記者從天津海事部門舉行的南疆綠色港區(qū)新聞發(fā)布會上獲悉，南疆海事局將聯合地方政府、港航企業(yè)、社會組織等多方力量，在海洋環(huán)境防治、大氣污染防治、綠色港口文化等方面發(fā)力，利用3年時間打造全國綠色示范港區(qū)，助力天津港建設世界一流智慧港口、綠色港口。本文由上海凱太轉載發(fā)布；上海凱太主要研發(fā)制造一體化預制泵站,污水提升設備,無負壓供水設備,全自動隔油設備,切割式排污泵, 排污泵,消防泵,化工泵等;歡迎訪問上海凱太官網查詢具體產品信息。
南疆海事局局長高利軍介紹，打響打贏“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”和“碧水保衛(wèi)戰(zhàn)”，“共治”“多網”是南疆綠色港區(qū)建設的兩大特點。南疆海事局將改變以往單一的監(jiān)管模式，依托政府、企業(yè)和社會力量，逐步建成以政府為主導、企業(yè)為主體、社會組織和公眾共同參與的綠色共治平臺。
此外，南疆海事局也將推動港口岸電建設和清潔能源船舶的運用。目前南疆港作船舶和渤海石油平臺工作船靠泊使用岸電比例已達到100%，計劃今年5萬噸級以上干散貨專業(yè)化泊位中具備岸電供應能力的泊位數量比例不低于50%，到2020年底，該泊位數量比例達到100%。
記者在海事執(zhí)法現場看到，南疆海事局執(zhí)法人員針對船舶污染物排放、岸電連接、船舶鉛封等項目進行檢查，燃油快速檢測設備、無人機、嗅探設備等高科技產品加入了防污染檢測中。
天津南疆港區(qū)是我國重要的能源運輸港口之一，它不僅是華北4家大型煉化企業(yè)的主要原料地、也是北方原油重要儲備基地，還是華北地區(qū)天然氣最主要的外輸地。2018年，轄區(qū)全年船舶進出港25352艘次，占全天津港的42.2%，貨物吞吐量1.25億噸、占全天津港的24.7%。
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